مراكز التحكم في المحرّكات لأحمال محرّكات متحكَّم فيها ومحمية ومُراقَبة
مراكز تحكم في المحركات ثابتة وقابلة للسحب مصمّمة على أنظمة ABB ومتحقَّق منها وفق IEC 61439.
اطلب عرض سعرتحكم مركزي للمنشآت المُدارة بالمحركات
يجمع مركز التحكم في المحركات البادئات والحماية والتحكم لأحمال محركات متعددة في تجميعة واحدة منظّمة. وهذا التمركز يبسّط التشغيل، ويحسّن السلامة، ويجعل الصيانة أكثر قابلية للتنبؤ في المنشآت الصناعية ومنشآت البنية التحتية. فبدلاً من بادئات محلية متناثرة يصعب العثور عليها وتوثيقها، يحظى المشغّلون بتجميعة واحدة جيدة التوثيق حيث تُوسَم كل دائرة محرك وتُحمى وتُراقَب، وحيث يكون العزل لأغراض الصيانة واضحاً وآمناً.
تبني Exa Power مراكز التحكم في المحركات (MCC) الثابتة والقابلة للسحب على أنظمة ABB المعتمدة، بما في ذلك المنصّات من طراز MNS حيث تُطلب الوحدات الوظيفية القابلة للسحب. وكل مركز تحكم في المحركات مهندَس ومُتحقَّق منه وفقًا لـ IEC 61439، مع اختيار أنواع البادئات لتتناسب مع واجب كل محرك وخصائص بدء تشغيله ومتطلبات الحمل المُدار.
عادةً ما يتلخّص الاختيار بين البناء الثابت والقابل للسحب في التوفّر. فالوحدات القابلة للسحب تتيح استبدال بادئ تشغيل معطّل بآخر احتياطي في دقائق دون عزل اللوحة بأكملها، ما يناسب العمليات المستمرة؛ أما البناء الثابت فمتين واقتصادي حيثما تكون فترات التوقف المخطّط لها القصيرة مقبولة.

طرق بدء تشغيل المحركات التي نبنيها
التشغيل المباشر (DOL)
Star-Delta
البادئات اللينة
محرّكات السرعة المتغيّرة
الوحدات القابلة للسحب
حماية المحركات
فئات المنتجات التي نورِّدها
منتج أصلي واحد من كل فئة أساسية — استكشف المجموعة الكاملة على EP Finder.

اختيار طريقة بدء التشغيل المناسبة
يُعدّ اختيار طريقة بدء التشغيل لكل محرك أحد أكثر القرارات التصميمية تأثيرًا في مركز التحكم في المحركات، لأنه يؤثّر على المحرك والحمل المُدار والإمداد وتكلفة التشغيل. فبدء التشغيل المباشر على الخط بسيط ومتين لكنه يسحب تيارًا اندفاعيًا عاليًا، وهو مقبول للمحركات الأصغر لكنه قد يخلّ بالإمداد للمحركات الأكبر. ويقلّل Star-delta تيار البدء للمحركات التي يمكنها البدء دون حمل أو بحمل خفيف. وتمنح البادئات اللينة تصاعدًا متحكَّمًا وسلسًا يحدّ من الإجهاد الميكانيكي والكهربائي، بما يحمي الأحزمة والوصلات والأنظمة المضخّية من صدمة البدء الحاد.
تذهب محرّكات السرعة المتغيّرة إلى أبعد من ذلك، بالتحكم في السرعة باستمرار لمواءمة الطلب التشغيلي، ما قد يُحقّق وفورات كبيرة في الطاقة على الأحمال متغيّرة العزم كالمضخات والمراوح مع توفير بدء تشغيل سلس أيضًا. ونحن نُواءم الأسلوب مع القيمة المقنّنة لكل محرّك وسلوك حمله المُحرَّك وخصائص الإمداد، بحيث يبدأ مركز التحكم في المحركات (MCC) تشغيله بنظافة ويعمل بكفاءة ويحمي المعدّات الموصولة به.
حماية كل دائرة محرّك
تحتاج كل تغذية محرك إلى حماية تميّز بين بدء التشغيل السليم والعطل الحقيقي. فتيارات البدء تبلغ أضعاف تيار التشغيل، لذا يجب تنسيق الحماية من الحمل الزائد والدائرة القصيرة لتجاوز عمليات البدء العادية مع الاستمرار في عزل الأعطال بسرعة. نختار ونضبط مرحّلات الحمل الزائد الحرارية، وأجهزة حماية المحركات، والحماية من الدائرة القصيرة من نطاقات ABB المنسّقة بحيث تكون الحماية انتقائية ويعمل الجهاز الصحيح للحدث الصحيح.
يتوفّر تنسيق Type-2 حيثما تتطلّبه المواصفات، بما يحدّ من الضرر الذي يلحق بالبادئ تحت القصر الكهربائي بحيث يمكن إعادة التجميعة إلى الخدمة بسرعة. وللمحركات الأكبر أو الحرجة، تضيف مرحّلات حماية المحركات الإلكترونية وظائف مثل النمذجة الحرارية، والحماية من التوقّف وفقدان الطور، والاتصالات بنظام التحكم في المصنع.
يعزّز التركيب القابل للسحب ذلك من خلال إتاحة الاستبدال السريع للوحدة الوظيفية، بحيث لا يعني إجراء الحماية الذي يفصل محركًا عن الخدمة بالضرورة انقطاعًا ممتدًا لبقية المنشأة.

مُصمَّم للتشغيل والصيانة
- بنية ثابتة أو قابلة للسحب لتناسب متطلّبات التوافر.
- حماية مُنسَّقة لكل مغذّي محرّك، مع تنسيق من Type-2 حيثما حُدِّد.
- تجهيزات التحكم والمراقبة، بما في ذلك التواصل مع PLC و SCADA عند الاقتضاء.
- فصل بالأشكال من Form 2 إلى Form 4 محدَّد بحسب احتياجات المشروع.
- أنظمة قضيب التوصيل مقنّنة للحمل المستمر وتيار العطل المتوقّع.
- خيارات الاتصالات والقياس على منصّات ABB.
- بطاقات تعريفية واضحة ومخططات محاكية وتوثيق للتشغيل الآمن.
أين تُستخدم
أين تُستخدم
البنية الثابتة مقابل القابلة للسحب
مطابقة نوع البنية لمتطلّبات وقت التشغيل لديك.
قابل للسحب
نمط ثابت
قابلية الصيانة
تقليل وقت التعطّل
التكامل مع فلسفة التحكم لديك
نادرًا ما يعمل مركز التحكم في المحركات (MCC) بمعزل عن غيره؛ فهو جزء من فلسفة تحكم أوسع قد تشمل PLC ونظام SCADA واختيار التحكم المحلي والبعيد والتعشيقات وتغذية حالة الأجهزة الراجعة. نحن ندمج تجهيزات التحكم والمراقبة التي يحتاجها التطبيق، من إشارات التشغيل والإيقاف والفصل المباشرة وصولًا إلى اتصالات fieldbus وEthernet التي تنقل حالة المحرك والتيارات وأحداث الحماية إلى نظام التحكم في المنشأة على منصّات ABB.
إن ضبط هذه الواجهات على نحو صحيح في مرحلة التصميم يتجنّب إعادة العمل المكلفة أثناء التشغيل التجريبي. نعمل انطلاقًا من جداول التحكم ومتطلبات الواجهات لديك بحيث تتطابق ترتيبات أطراف التوصيل وأنواع الإشارات وبروتوكولات الاتصال مع ما يتوقعه نظام الأتمتة. ثم تجعل المخططات التمثيلية ووضع العلامات الواضح والتوثيق الكامل مركز التحكم في المحركات (MCC) المُنجَز سهل التشغيل التجريبي والتشغيل وتحديد الأعطال بأمان.
أخبِرنا عن محرّكاتك
لتحديد مواصفات مركز التحكم في المحركات، قدّم جدول المحركات مع التقنينات وطرق بدء التشغيل والواجب وأي متطلبات للتحكم أو الاتصال، إلى جانب مستوى العطل المحتمل وشكل الفصل المطلوب. سيصمّم فريقنا مركز تحكم في المحركات متوافقًا قائمًا على ABB ويؤكّد نوع التركيب الأنسب لاحتياجات التوافر لديك وتنسيق الحماية وأي متطلبات للمحرّكات أو البادئات اللينة.
يُختبَر كل مركز تحكم في المحركات (MCC) في المصنع قبل الشحن، ويمكن ترتيب اختبار قبول مصنعي بحضور شاهد حيثما يتطلب المشروع ذلك ليتمكن فريقك من تأكيد التشغيل الوظيفي وإعدادات الحماية وسلوك التحكم قبل التسليم. وتُصدَر مخططات ما بعد التنفيذ وسجلات الاختبار وجداول الإعدادات وتوثيق التشغيل والصيانة (O&M) مع التجميعة وتبقى متوفّرة عند الطلب، دعمًا للتشغيل الآمن وتحديد الأعطال والصيانة طوال عمر خدمتها. وحيثما تُوسَّع المنشأة لاحقًا، تجعل منصّة ABB نفسها والسجلات نفسها إضافة الوحدات الوظيفية ميسورة وتُبقي التجميعة ضمن تصميمها المُتحقَّق منه.
الأسئلة الشائعة
الأسئلة الشائعة
حدّد مواصفات مركز التحكم في المحركات لديك
أرسل جدول محرّكاتك ومتطلّبات التحكم وسنهندس مركز تحكم في المحرّكات MCC ممتثلًا قائمًا على ABB لمنشأتك.
اطلب عرض سعر











